Commande avancée modulaire pour CCHT (Modular Advanced Control for CCHT – MACH^™)

Le système de commande modulaire avancé pour CCHT (MACH^™) offre une capacité de calcul inégalée et permet un degré élevé d’intégration et de manipulation pour toutes les fonctions de contrôle et de protection. De plus,

la commande avancée modulaire pour CCHT (MACH^.) offre des fonctions avancées d’enregistrement des anomalies et de commandes à distance. Le système est conçu pour fonctionner 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 pendant trente ans ou plus, ce qui permet au système CCHT d’être contrôlé et protégé de la manière la plus fiable possible tout au long de sa durée de vie utile.

Pour répondre aux exigences actuelles et futures, Hitachi Énergie a développé le système Modular Advanced Control pour CCHT (MACH^™) comme un système entièrement informatisé, utilisant des ordinateurs, des microcontrôleurs et des processeurs de signaux numériques de pointe connectés par des bus industriels standard haute performance et des liaisons de communication à fibre optique. En raison de l’utilisation intensive des ordinateurs et des microcontrôleurs, il a été possible d’inclure une supervision interne très puissante, ce qui élimine l’entretien périodique de l’équipement de commande.

Le système comprend les serveurs de contrôle et de surveillance des stations, les postes de travail des opérateurs, les ordinateurs principaux de contrôle et de protection, les processeur de signaux numériques, les systèmes d’E/S et les unités de contrôle des valves. Grâce à la modularité et à la haute performance de l’équipement MACH, le type de matériel et de logiciel système utilisé pour un système de commande CCHT-VSC  est le même que pour un système de commande CCHT-LCC ou FACTS. En fait, seuls le logiciel d’application et le contrôle de la valve diffèrent.

La possibilité d’effectuer une mise à niveau est un autre avantage de la commande avancée modulaire pour CCHT (MACH^™). Cela signifie que même un ancien système CCHT peut profiter des avantages d’une grande contrôlabilité. Il s’agit d’un excellent moyen de prolonger la durée de vie utile d’une liaison de transport existante, favorisant l’achèvement rapide du projet et une perturbation minimale du transport.