La moderne Hitachi Énergie a besoin de moyens améliorés et flexibles pour contrôler le flux d’électricité au sein de ses réseaux, car il est difficile d’augmenter la capacité de transport et la flexibilité avec des options d’expansion CA (courant alternatif), en particulier dans les réseaux maillés et lourdement chargés.
La demande pour des approvisionnements fiables en électricité augmente, ce qui augmente le besoin d’un contrôle plus intelligent, de haut niveau, des réseaux électriques. De plus, pour fonctionner efficacement, l’association des marchés de l’électricité et les interconnexions commerciales croissantes (liens marchands) nécessitent des transits de puissance précis et contrôlables.
En ce qui a trait aux investissements dans le transport de l’énergie, des caractéristiques telles que l’amélioration de la stabilité, le soutien énergétique d’urgence, l’amélioration de la qualité de l’alimentation, l’atténuation du goulot d’étranglement et le contrôle des transits de puissance ne sont généralement pas très importantes dans l’évaluation des investissements, à moins qu’elles ne soient jugées absolument essentielles d’un point de vue purement technique.
Un nombre croissant de transports CC intégrés dans le réseau CA se traduira par un échange électrique plus contrôlable et plus précis. La technologie CC peut fournir un contrôle plus sûr et optimisé du transit de puissance du réseau, ainsi qu’une restauration rapide de l’alimentation en cas de perturbation importante, même dans le cas d'une panne de courant. Les transports CC peuvent compenser les fluctuations de puissance, de tension et de fréquence, ce qui en fait une technologie idéale pour stabiliser un système de puissance. En outre, plus de liaisons à CC contribueront à réduire les pertes du système, à augmenter la capacité de transport et à améliorer la qualité de l’onde.
