Hitachi ABB Power Grids akselererer bærekraftig mobilitet i Sverige og legger til rette for flere elektriske busser

Den banebrytende ladeinfrastrukturløsningen Grid-eMotion^TM Fleet bidrar til flere stillegående og eksosfrie busser i Västerås – en av landets største byer.

Hitachi ABB Power Grids annonserte i dag tildeling av en ordre på leveranse av smart Grid-eMotion^TM Fleet ladeinfrastruktur for flåter av kjøretøy til Västerås - en av landets største byer. Dette gjør det mulig for byen å utvide flåten av elektriske busser på en bærekraftig måte. Kontrakten er inngått med Holmbergs EL AB, som vil levere prosjektet til den offentlige kollektivtransportoperatøren, Svealandstrafiken AB.

Overgangen til en elektrifisert transportsektor er avgjørende for å øke farten mot en karbonnøytral energiframtid for Sverige. Den svenske regjeringen tilstreber å redusere utslipp knyttet til transport med 70 prosent innen 2030 (sammenliknet med 2010), som et delbidrag for å innfri forpliktelsene fra Paris-avtalen, som sier at man skal oppnå nullutslipp senest innen 2045¹.

Hitachi ABB Power Grids vil levere et system fra nett-til-plugg, som er modulært, skalerbart og kompakt og basert på selskapets banebrytende Grid-eMotion^™ Fleet-teknologi for lading av flåter av elektriske kjøretøy. Ordren inkluderer innovativ ladeinfrastruktur koblet til nettet og et digitalt kontrollsystem for å overvåke ladingen av flåten. 

- Sverige har et ambisiøst program for å fjerne drivhusgasser fra veitrafikken og gjøre lufta renere og sunnere for sine innbyggere, - sier Niklas Persson, Managing Director for Hitachi ABB Power Grids’ Grid Integration-virksomhet. – Vi er stolte over å levere vår smarte Grid-eMotion^™ Fleet ladeinfrastruktur, som vil bidra til at en av landets største byer når sine bærekraftsmål.

Grid-eMotion^™ Fleet vil gi Svealandstrafiken en skalerbar og fleksibel ladeløsning som gjør at de kan utvide sin flåte av elektriske busser i Västerås for dagens og fremtidige generasjoner. Takket være modulariteten vil den innovative ladeløsningen Grid-eMotion Fleet være lett å flytte til en annen plassering for et eventuelt nytt bussdepot i Västerås i fremtiden. 

Svealandstrafiken har allerede en fossilfri, karbonnøytral flåte på mer enn 300 busser, hvor de aller fleste drives av biogass. De 10-17 nye elektriske leddbussene, som vil rulle i Västerås i 2022, er første trinnet i en elektrifiseringsstrategi for Svealandstrafiken. Målet er å forbedre bærekraften ytterligere, med mindre støy og vibrasjoner på lavere hastigheter, ingen eksosutslipp og mye høyere energieffektivitet per kilometer². Elektriske busser innebærer at den offentlige kollektivtransportøren, i samarbeid med byen, får muligheten til å åpne nye ruter med holdeplasser som tidligere ikke var aktuelle på grunn av utslipp og støybegrensninger. I tillegg blir det mulig å etablere holdeplasser innendørs for eksempel i nærheten av jernbanestasjonen, universitetet eller sykehuset.

Grid-eMotion^™ solutions are already operating or under development in Europe, UK, Australia, China, India, Pakistan and the Middle East.

Grid-eMotion^™ Fleet

Den globale teknologilederen Hitachi ABB Power Grids lanserte Grid-eMotion^™ Fleet for rundt ett år siden. Våre kunder ser flere fordeler ved Grid-eMotion^™ Fleet, en løsning tilpasset nettkoder og et kompakt nett-til-plugg-system. Det kan lett installeres i eksisterende eller nye kjøretøydepot og skaleres fleksibelt etter hvert som flåten blir grønnere. Den er en del av Grid-eMotion^™-porteføljen, som også inkluderer Grid-eMotion^™ Flash, verdens raskeste lynladingssystem for busser i trafikk, og
e-mesh^TM,  et digitalt kontrollsystem for ladeinfrastruktur som kalkulerer bussenes energiforbruk, overvåker batterilevetiden og trasédata, samt optimaliserer kraftforbruk, energilagring og lading over natt.

Grid-eMotion^™-løsninger er allerede i drift eller under utrulling i Europa, Storbritannia, Australia, Kina, India, Pakistan og Midtøsten.

(1)   Swedish Environmental Protection Agency: https://www.naturvardsverket.se/en/topics/climate-transition/sveriges-klimatarbete/swedens-climate-act-and-climate-policy-framework

(2)   International Journal of Sustainable Transportation, Vol. 14, Issue 12, 2020: https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/15568318.2019.1666324