Semiconduttori per la mobilità elettrica

Siamo al centro dei convertitori di trazione che guidano treni, metropolitane e locomotive diesel-elettriche ad alta velocità. Inoltre le numerose pompe, i ventilatori, i piani a rulli, i montacarichi e i verricelli diffusi in tutto il settore dipendono da noi. 

L’elettronica di potenza svolge un ruolo importante nella mobilità elettrica, in quanto si occupa della trasmissione efficiente dell’energia, dalla batteria al motore. Come nuovo materiale di base per i semiconduttori, il carburo di silicio permette di avere perdite di conduzione minori e frequenze di commutazione più elevate. È essenziale per il sistema che le interfacce e la struttura interna dell’elettronica di potenza siano ottimizzate a basse induttanze di dispersione per il massimo rendimento.

Le prestazioni di un interruttore o di un inverter per veicoli xEV possono essere migliorate ottimizzando la progettazione dei percorsi della corrente di carico. Così i vantaggi del carburo di silicio (SiC) possono essere sfruttati pienamente per un’efficienza maggiore e ne consegue una portata più ampia o un design più compatto per la trasmissione elettrica.

Il modulo di e-mobility SiC di Hitachi Energy, RoadPak, spinge i confini della densità di potenza e riduce l’induttanza vagante a nuovi livelli.

Le applicazioni più tipiche sono:

• Auto: Le correnti scalabili e le potenze nominali supportano le piattaforme inverter di varie auto elettriche

• Autocarri:L' elevata potenza in un piccolo pacchetto consente un'efficiente progettazione dell'inverter  dei camion elettrici

• Trasporto pubblico: Alta affidabilità per il tipico funzionamento stop-and-go  di autobus elettrici e tram

• Aviazione: prestazioni e affidabilità per soddisfare le esigenze  di una vasta gamma di applicazioni aeronautiche

• Ricarica: fornisce prestazioni per consentire una ricarica rapida di  e-truck e e-bus