Esto permite recuperar energía de los trenes de frenado. Lo que sucedería de otro modo es que cualquier energía que no pueda pasarse a un tren de aceleración cercano se disiparía y perdería a través de resistores. Almacenar esta energía en el camino es una forma de recuperar esta energía. Otra forma, también ofrecida por Hitachi Energy, es a través de un sistema de recuperación de energía. Los sistemas de almacenamiento de energía de Hitachi Energy están disponibles para los voltajes de tracción estandarizados de 750 V y 1500 V y se pueden utilizar en sistemas de transporte urbano, ferrocarriles suburbanos y de línea principal. También se pueden proporcionar otros voltajes.
Además de la capacidad de recuperar la energía de frenado, los sistemas de almacenamiento de energía también ofrecen otras posibilidades importantes.
- Capacidad de responder rápidamente a los precios dinámicos
- Soporte para voltajes bajos en partes de la red donde la subestación existente no puede hacer esto
- Nivelación de picos de demanda
La energía se almacena en supercapacitadores, baterías o una combinación de los dos medios de almacenamiento.
Hitachi Energy puede ofrecer una subestación completa, que incluye diseños, equipos típicos de fuente de alimentación de tracción de CC, instalaciones, puesta en servicio y, por supuesto, dispositivos electrónicos de alimentación y medios de almacenamiento, conocidos como ENVILINE ❙ ERS.
Otros productos de la familiaHitachi Energy ENVILINE incluyen:
- Sistemas de recuperación de energía de tipo ENVILINE Ô ERS
- Se aseguró la receptividad de las vías ENVILINE Ô ARU
La amplia experiencia de Hitachi Energy en sistemas de tracción, junto con herramientas especiales de modelado, también nos permite ayudar a los clientes a elegir la mejor ubicación y calificación para sus sistemas de almacenamiento de energía.
