航空業界はよりサステナブルな事業運営に向けて歩みを進めていますが、容易な道のりではありません。今後数年間で、航空機、航空管制、空港に対して、低炭素のエネルギーソリューションを導入することが求められています。それと同時に、スタッフの作業環境を最適化しながら、世界中の乗客に信頼できる旅行体験を提供し続ける必要があります。
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ドバイ国際空港の電力供給デジタル制御
ドバイ国際空港は年々大きな成長を続けており、世界で最も大きな国際空港の1つとなっています。日立エナジーは、拡大する旅客サービスの需要をサポートするために、電力ネットワークのアップグレードに取り組みました。
デジタルの未来を実現する
- 電化を加速する
- 空港モビリティの向上
世界中の空港はCO2排出量の多い事業体であり、その状況を変革するために脱炭素化戦略を必要としています。2034年までに、航空旅客総数は現在の水準の倍になると予想されています。最終的には、サステナブルな技術を航空サプライチェーンの各段階に統合できる、信頼性の高い電力供給が必要となります。
サステナビリティは航空業界にとって多くのことを意味します。最大のCO2排出源はもちろん航空機の運行によるもので、これまではカーボンオフセットを利用する事で、カーボンニュートラルを実現してきました。同時に、空港内のCO2排出量を削減するための運用手法も採用してきました。これらの分野においては、戦略的グリーン電力投資が注目されています。
複雑な通信をナビゲート
ミッションクリティカルな航空交通の通信では、コネクティビティとセキュリティが最も重要です。ドローンなどの新技術に加え、フライト増加の影響により相互運用性を提供する優れたシステムへの移行も求められています。これらのソリューションは、信頼性が高く、コストパフォーマンスに優れ、安全である必要があります。
リアルタイム情報管理
空港では、ローカルとグローバルの両方で乗客と航空交通の一元管理が必要です。そのためには、空港情報システムからBMS、手荷物処理に至るまで、すべての重要な機能を監視および制御するさまざまなシステムを統合する必要があります。
変電所の安全・安心を確保
真にユニバーサルな通信の実現には、異なる変電所の装置が互いにデータを送信・共有できることが求められます。これには、効率的で正確なIED、RTU、デジタル変電所が必要となります。
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